自動車コートラックおよびストリップ超音波マルチヘッド溶接機
自動車用コートラックとストリップ超音波マルチヘッド溶接機は超音波溶接を採用しており、自動車用コートラックの本体は多点超音波溶接によりEPDM + PPストリップと溶接されています。 非標準のマルチヘッド超音波溶接またはハンドヘルド超音波溶接機。

機器には、溶接システム、空気圧システム、回路システム、安全システムがあります。 多点超音波溶接は非標準の装置を使用し、溶接効果は基本的にすべての点、溶接効果、溶接方法で同じです。
ハンドヘルド超音波溶接機は、自動車のコートラックサンプルの写真を溶接します。 溶接力が使用される場合、ハンドヘルド超音波溶接機は均一ではないため、各ポイントの成形は異なります。 非標準機器ではこの問題は発生しません。
自動車用コートラックおよびストリップ超音波マルチヘッド溶接機の主な機能
1. 高強度鋼がフレームとして使用され、複数の溶接ヘッドが同時に押されて溶接され、単一の溶接ヘッドが個別に制御されます。 各超音波は空冷装置を採用しており、制限ねじは上型の高さを調整でき、上型はシリンダーによって制御されます。 ボードの動き、PLCマンマシンインターフェース制御、サイドプル構造はデバッグとインストールに便利で、精度は高いです。 マシン全体のデバッグは簡単で、安定したパフォーマンスを発揮します。 実用新案は自由に調整できますが、半自動または全自動生産と組み合わせることができます。
2. デバイスのプッシュメカニズムは、手動操作と自動操作に分けることができます。マニュアルは単一のアクションで、主にメカニズムと金型のデバッグに使用されます。 メイン操作画面は、PLCコンピューターのタッチスクリーンに入力され、溶接時間、硬化時間、遅延時間、および空気圧値は、ワークピースの溶接要件に従って設定されます。
3. コンピューターのタッチスクリーンを押して、アクティブドア(近接スイッチインジケータライトが点灯)またはセーフティライトバリアを自動的に判別して閉じ、スタートスイッチの左右のボタン(青)を両手で押します。 このプロセスは、PLC制御によって完全に制御されます。 始動スイッチの上型が圧力下でワークピースを押します。
4. 生産は自動で行われ、自動制御システムはプログラマブルコントローラー(PLC)を使用してシリンダーの制御とコヒーレントな動きを行います。 シンプルな操作、信頼性の高いパフォーマンス、コンパクトなサイズにより、生産効率と品質が向上します。





