Jul 24, 2019 伝言を残す

超音波大角線ハーネス溶接


超音波大角線ハーネス溶接


 

自動車のワイヤーハーネスの超音波溶接は、超音波溶接プロセスにより、マルチストランドまたはシングルストランドの電線をワイヤーノットに溶接することです。 利点は次のとおりです。溶接後の良好な電気伝導率、非常に低いまたはほぼゼロの抵抗率。 溶接時間は短く、フラックス、ガス、はんだは不要です。 しかし同時に、自動車用ワイヤーハーネスの超音波溶接は次のことに注意を払う必要があります。

1. ワイヤーは錫メッキまたは亜鉛メッキしないでください。 場合によってははんだ付けすることもできますが、その効果は以前ほど良くありません。

2.ワイヤの断面積に従ってモデルを選択します。 超音波ワイヤーハーネス溶接機:溶接ワイヤーの断面積0.5〜40mmに適しています。

3.ワイヤーハーネス溶接機には、各はんだ接合部の品質を判断するための優れた品質管理ソフトウェアが必要です。

4.いくつかの質問を使用して、それがうまく機能しているかどうかを判断できます。1)ハーネスのアスペクト比はどのように計算されますか? これはどの基準を満たしていますか? 2)単極および2極継手は機械的強度要件を満たしていますか? 圧縮量を制御する方法は? 3)金属溶接機は、金属溶接に使用されるプラスチック溶接回路で変更されていますか? プラスチック溶接回路で改造された金属溶接機は、依然として校正プロセスに対応できますが、大量生産が必要な場合、多くの問題が発生します。 1つ目は生産の安定性です。

5.超音波溶接機の技術的要件は、IPC規格に準拠しています。ワイヤリングハーネスには超音波溶接が必要で、厚さの比率は1対1と2対1です。 B線は変色してはいけません。 Cは表面を押すことがあります。 ストランドの輪郭を特定しますが、緩いストランドはありません。

 

自動線幅超音波溶接

超音波ワイヤーハーネス溶接では、高周波振動波を使用して、溶接する2つのワイヤーハーネスワークピースの表面に伝達します。 圧力がかかった状態で、2つのワイヤハーネスワークピースの表面が互いに擦れ合って、原子層間の融合が形成されます。 利点は、高速で省エネであることです。 高い融着強度、良好な導電率、火花なし、冷間加工に近い

 

超音波ワイヤーハーネス溶接機構造

1.超音波ワイヤーハーネス溶接機械はPLLロックイン周波数自動追跡技術を採用し、周波数変調の必要はありません。

2.超音波ワイヤーハーネス溶接機の元の輸入された圧電気の陶磁器のトランスデューサー、出力電力は大きいです;

3.超音波ワイヤーハーネス溶接機独立した知的財産溶接ヘッド、世界、使用のコストを削減;

4.超音波ワイヤーハーネス溶接機のデジタル表示、金属ワイヤーハーネスの溶接を調節することは容易です;

5. 超音波ワイヤーハーネス溶接機は、ヒューマンマシンインターフェイス制御、さまざまなパラメーターストレージを使用します。

6.溶接品質の一貫性を確保するための超音波ワイヤーハーネス溶接機エネルギー検出モード。

7.超音波ワイヤーハーネス溶接機は、サイズが小さく、重量が軽く、外観が美しく、移動に便利です。

8.超音波ワイヤーハーネス溶接機には調整振幅がなく、アンプを頻繁に変更する必要はありません。

 

超音波金属ワイヤーハーネス溶接機(自動車用ワイヤーハーネス溶接機)は、マルチストランドワイヤー圧着溶接のための特別な機器です。 自動車のワイヤーハーネス、リレー、および自動車で広く使用されている0.5-30MMのワイヤの複数のストランドを確実かつ便利に溶接できます。 銅配線ハーネス、自動車配線ハーネス端子、オートバイ配線ハーネス、電気自動車配線ハーネス、撚り線とケーブル、電気コネクタ配線ハーネス、電気端子、銅線および希少金属合金線、銅合金線ハーネス、エンジンハーネス、モーター配線ハーネス、エアバッグ配線ハーネス、金属編組線、金属より線、バッテリー線、より線銅線、モーターリード線、ケーブル線、ターミナルケーブル、センサーケーブル、コンピューターインターフェースケーブル、ワイヤーハーネスと細い棒、銅線リード製品の製造線など。 多くの場合、自動車、オートバイ、電気自動車、電子機器、電化製品、バッテリー、モーター、コンピューター、通信機器、計測器などの産業で使用されます。


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